Замена масла в АКПП Ситроен C4: какое заливать, интервал и объем жидкости, инструкция по шагам
В процессе эксплуатации трансмиссионная жидкость в АКПП Ситроен С4 утрачивает заданные свойства. По консистенции масло становится гуще, темнеет, изменяется формула.
Потому автовладельцу нужно знать особенности замены масла в АКПП Ситроен С4, с учетом причин ухудшения свойств трансмиссионной жидкости, марок применяемого смазочного средства, порядка проведения такой операции.
Причины ухудшения масла в АКПП
Причины ухудшения качества масла в АКПП:
Проникновение в состав загрязняющих веществ. Фильтры не могут удержать все, и рассчитаны только на грубую очистку. Особенно неблагоприятно на качество жидкости влияют продукты износа, накапливающиеся вследствие работы трущихся элементов в конструкции.
Постепенный расход присадок, влияющих на устойчивость к окислению.
Воздействие повышенной температуры, вызванной увеличенной нагрузкой на трансмиссию (вследствие агрессивной манеры вождения).
Даже при аккуратном управлении, без резких ускорений, сильного выжимания педали акселератора и прочих экстремальных приемов, со временем масло в Ситроен С4 пересдает выполнять необходимые функции.
Когда менять смазку — интервал и объем заменяемой жидкости
Периодичность замены масла в АКПП Ситроен С4 зависит от интенсивности эксплуатации, манеры вождения владельца. При расчете интервала учитывают показатель пробега.
Усредненное значение, при достижении которого нужно менять жидкость в трансмиссии – около 60 000 км. Но если коробка подвержена активной нагрузке, придется выполнять эту процедуру чаще, в зависимости от сопутствующих симптомов при работе АКПП Ситроен С4.
Для частичной замены достаточно четырех литров жидкости. При полном обновлении смазки необходимо потратить около 10 л.
Какое масло выбрать для АКПП Ситроен С4
Чтобы избежать проблем с дальнейшей эксплуатацией коробки Ситроен С4, необходимо использовать специализированное смазочное средство, содержащее нужную формулу присадок и обеспечивающее заданные характеристики.
Оригинальное масло
Применяемая марка смазочного средства в АКПП Ситроен С4 зависит от модели установленной коробки. На машины, выпущенные до 2011 года, устанавливали четырехступенчатую коробку АЛ4.
В эту трансмиссию изготовитель рекомендует заливать оригинальный состав PSA PRO ATF 4HP20.
Для коробки на шесть ступеней АМ6, установленной на автомобилях Ситроен С4 2012 и 2013 года выпуска, применяют смазку PSA PRO Huile JWS3324.
Аналоги
Владелец может использовать следующие аналоги для разных моделей коробок Ситроен С4:
- для АЛ4 – MANNOL Dexron III Automatic Plus, Mobil ATF LT 711414;
- для АМ6 – Aisin ATF AFW+, Idemitsu ATF Type TLS-LV.
Можно заливать другие аналоговые смазочные средства, но при условии соответствия состава допуску изготовителя.
Проверка уровня жидкости в коробке
Кроме качества трансмиссионной жидкости, владелец Ситроен С4 должен проверить достаточность залитого средства. Для этого:
- Разогревают трансмиссию до рабочей температуры.
- Устанавливают автомобиль на ровной площадке.
- Переводят селектор в паркинговую позицию.
- Выкручивают контрольную пробку из коробки.
Если масла в трансмиссии Ситроен С4 достаточно, оно должно слегка вытекать из открытого отверстия. В противном случае требуется доливка жидкости. Щуп не предусмотрен конструкцией АКПП.
Предлагаем посмотреть видео-ролик о том, как проверить уровень масла в АКПП.
Замена масла в АКПП Citroen C4 своими руками
Процедуру замены проводят при разогретой трансмиссии. Машину нужно установить над ямой или поднять подъемником. Торцевым ключом с головкой на 13 мм откручивают крепление и снимают оригинальное ограждение.
Слив старого масла
Выкрутив пластиковый уровень шестигранником на 8 мм, сливают старую жидкость, подставив под коробку пустую емкость. Должно слиться около 3 л жижи.
Чистка и промывка поддона
Демонтируют поддон. Внутреннюю поверхность промывают очищающей жидкостью, убирая загрязнения. Насухо протирают ветошью.
Замена фильтрующего элемента
Выкручивают старый фильтр и устанавливают новый сменный картридж. Затем ставят на место поддон, заменив уплотнение.
Заливка новой жидкости
Чтобы добраться к заливному отверстию, нужно снять аккумулятор и площадку, на которой он установлен, демонтировать воздушный ресивер с патрубком отвода к фильтру очистки воздуха.
Выкрутив пробку, заливают около 2 литров жидкости. Подключив компрессор, нагнетают давление в коробке, вновь добавляют масло. Процедуру повторяют несколько раз, до полной очистки редуктора.
В завершение замены устанавливают заливную и сливную пробки, собирают систему воздуховодов, ставят на место аккумулятор.
Заводят машину, с последующим переключением рукояти селектора в разные режимы, чтобы прогнать жидкость по коробке. Откручивают сливную пробку, убирая излишки залитого масла.
Советы от механиков
При замене масла в АКПП AL4 или АМ6 на Ситроен С4 нужно учитывать следующие рекомендации механиков:
- Если владелец не знает, какую жидкость заливали в коробку, лучше полностью поменять смазку. Нельзя смешивать составы разных марок, даже при использовании масла идентичного допуска.
- При интенсивном режиме эксплуатации автомобиля лучше сократить интервал смены смазочного средства до 30 000 км.
- Необходимость обновления масла можно определить по характерным внешним симптомам – толчкам или рывкам в работе трансмиссии.
- Отработку из АКПП можно залить в гидроподъемник или использовать в других целях.
Своевременное техническое обслуживание, с регулярной заменой масла в АКПП Ситроен С4, избавит владельца от проблем с трансмиссией. Главное – соблюдать предписанный изготовителем интервал этой процедуры, с учетом пробега, и использовать оригинальное средство или состав, соответствующий по допуску.
А как часто вы меняете масло в Ситроен С4? Сами справляетесь или в сервисный центр обращаетесь? Напишите в комментариях. Сохраните статью в закладках, чтобы не потерять полезную информацию.
https://akpp.guru/maslo/zamena-masla-v-akpp-sitroen-s4
